昨天，記者從北京速通科技公司獲悉，本市智能交通系統(tǒng)的重要結(jié)構(gòu)之一的不停車收費(fèi)系統(tǒng)(ETC)的電子標(biāo)簽用戶已突破72萬，通行比例超過四分之一，緩解擁堵、降低排放的效果日漸顯現(xiàn)。

　　北京ETC發(fā)展走在全國(guó)前列。2008年2月本市高速公路電子收費(fèi)系統(tǒng)試運(yùn)行，成為國(guó)內(nèi)第一套國(guó)標(biāo)ETC系統(tǒng)；2009年5月，北京市域內(nèi)高速公路電子收費(fèi)系統(tǒng)全面運(yùn)行，國(guó)內(nèi)最大規(guī)模高速公路國(guó)標(biāo)ETC收費(fèi)系統(tǒng)建成。2010年9月28日，“京津冀區(qū)域高速公路聯(lián)網(wǎng)不停車收費(fèi)”開通，實(shí)現(xiàn)了北京市、天津市、河北省互聯(lián)互通。

　　截至2012年5月，本市累計(jì)建成398條ETC車道、1158條人工刷卡車道，建設(shè)全業(yè)務(wù)客服營(yíng)業(yè)網(wǎng)點(diǎn)53個(gè)、合作發(fā)行業(yè)務(wù)網(wǎng)點(diǎn)824個(gè)、自助充值終端8800臺(tái)。與人工收費(fèi)相比，不停車收費(fèi)一氧化碳、二氧化碳分別減少71.3%和48.9%。經(jīng)測(cè)算，2011年北京全年通行ETC的車輛共計(jì)節(jié)約燃油371.54萬升。