2011年社會(huì)物流總額增長(zhǎng)統(tǒng)計(jì)預(yù)測(cè)分析
2011-10-25 10:05 中國(guó)行業(yè)研究網(wǎng)
導(dǎo)讀:中國(guó)物流信息中心10月21日公布的最新統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,今年前三季度社會(huì)物流總額為117.7萬(wàn)億元人民幣,按可比價(jià)格計(jì)算,同比增長(zhǎng)13.4%。社會(huì)物流總額仍然保持平穩(wěn)較快增長(zhǎng),且增勢(shì)更加平穩(wěn)。
中國(guó)物流信息中心10月21日公布的最新統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,今年前三季度社會(huì)物流總額為117.7萬(wàn)億元人民幣,按可比價(jià)格計(jì)算,同比增長(zhǎng)13.4%。社會(huì)物流總額仍然保持平穩(wěn)較快增長(zhǎng),且增勢(shì)更加平穩(wěn)。
前三季度,中國(guó)物流業(yè)實(shí)現(xiàn)增加值2.2萬(wàn)億元,按可比價(jià)格計(jì)算,同比增長(zhǎng)14.6%,增速分別比同期GDP和第三產(chǎn)業(yè)增加值快5.2個(gè)和5.6個(gè)百分點(diǎn),物流業(yè)對(duì)國(guó)民經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的貢獻(xiàn)有所增強(qiáng)。
數(shù)據(jù)顯示,物流成本依然較高,增速有所加快。前三季度社會(huì)物流總費(fèi)用5.8萬(wàn)億元,同比增長(zhǎng)18.7%,比2010年同期提高3.8個(gè)百分點(diǎn)。其原因是,受原材料、燃料、動(dòng)力價(jià)格和勞動(dòng)力成本上升影響;受貸款利率上調(diào)以及企業(yè)資金使用效率較低影響;中國(guó)仍處在工業(yè)化和城市化的加速發(fā)展階段,物流需求總體規(guī)模依然保持較高水平和較快增速。今年前三季度,全社會(huì)貨運(yùn)量、周轉(zhuǎn)量、港口吞吐量增幅均有所提高。
中國(guó)物流信息中心分析人士稱,前三季度,中國(guó)物流運(yùn)行總體形勢(shì)良好,繼續(xù)保持平穩(wěn)較快發(fā)展,基本與國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展和宏觀調(diào)控目標(biāo)相適應(yīng),穩(wěn)定性、協(xié)調(diào)性有所增強(qiáng)。專家同時(shí)指出,當(dāng)前,經(jīng)濟(jì)發(fā)展面臨的國(guó)內(nèi)外環(huán)境依然十分復(fù)雜,不穩(wěn)定、不確定因素較多,物流企業(yè)面臨的稅收、成本壓力仍然存在,產(chǎn)業(yè)整體競(jìng)爭(zhēng)力有待增強(qiáng)。
專家稱,初步預(yù)計(jì)2011年社會(huì)物流總額增長(zhǎng)13%左右,物流業(yè)增加值增長(zhǎng)14%左右,物流運(yùn)行仍將保持平穩(wěn)較快發(fā)展。