目前，長沙市機動車保有量已超過110萬臺，且仍以每天600至800臺的數(shù)量增加，城區(qū)交通通行矛盾日益突出。長沙市投資3000多萬元建設智能交通行車誘導系統(tǒng)，將在城區(qū)主要路口、路段設立數(shù)十個交通行車誘導顯示牌。

    智能交通行車誘導系統(tǒng)將對交通視頻監(jiān)控、出租車、公交車GPS定位系統(tǒng)以及路面線圈檢測結果進行即時信息采集，并對采集來的即時路面信息進行綜合評估處理后，生成交通誘導信息，通過顯示牌進行實時發(fā)布。

    擁有這個系統(tǒng)，可以根據(jù)感應線圈傳輸?shù)臄?shù)據(jù)自行分析出相關路段的擁堵情況。如果該路段道路車輛通行速度低于40km/h時，電腦上的路段簡圖上會自動更新為黃色，如果車輛通行速度低于20km/h時，就會變成紅色，戶外交通誘導屏也會相對應地隨之變成紅色。誘導員根據(jù)系統(tǒng)上變色的路段調(diào)出該路段的現(xiàn)場視頻進行人工確認和調(diào)整。如果出現(xiàn)大霧等天氣，誘導員還可以通過誘導牌告訴駕駛人謹慎行駛。同時，誘導員還會根據(jù)122接到的市民反映的緊急交通情況調(diào)整交通誘導屏提示信息。目前，該系統(tǒng)已開始試運行。