交通擁堵一直是城市建設(shè)的老大難，同時也是各路專家學者的鉆研陣地。3月23日，一場“基于智慧城市建設(shè)的智能交通模式研究”的科技沙龍在杭州市科技工作者服務(wù)中心舉行，沙龍由杭州市科學技術(shù)協(xié)會主辦、杭州市科普作家協(xié)會和杭州市科技工作者服務(wù)中心承辦。來自浙江省道路運輸局、省交通運輸廳信息中心、省交通技術(shù)職業(yè)學院、市科學技術(shù)協(xié)會、市交通局交通信息中心、市科普作家協(xié)會的13位專家學者參加討論會，大家對該課題進行了學術(shù)交流、信息溝通，協(xié)力為緩解杭州交通“兩難”問題和建設(shè)品質(zhì)智慧城市建言獻策。 

    “基于智慧城市建設(shè)的智能交通模式研究”是2012年度杭州市科協(xié)重大研究課題，目前處于立項階段。該課題主要圍繞“立足智慧城市建設(shè)基礎(chǔ)，完善智能出行規(guī)劃系統(tǒng)，建立交通擁堵評估機制，結(jié)合物聯(lián)網(wǎng)等辦法，從技術(shù)上解決系統(tǒng)整合、信息交換、深加工及其共享問題，組建共享的智能綜合交通信息服務(wù)平臺”目標，突出新型城市智能交通物聯(lián)網(wǎng)概念，著重研究交通管理與規(guī)劃、出行者信息服務(wù)、車輛營運管理、電子收費、智能車輛、緊急事件與安全、綜合運輸、自動公路、汽車移動物聯(lián)網(wǎng)等9大應(yīng)用領(lǐng)域，最終完善道路視頻監(jiān)控、交通信號控制、交通流檢測、交通事件監(jiān)測、高清卡口、高清電子警察、應(yīng)急移動取證、城市安全管理、城市慢行公交等9大系統(tǒng)。

    據(jù)該課題負責人章勝利介紹，研究過程中將借鑒國內(nèi)外智能交通系統(tǒng)推行的寶貴經(jīng)驗，結(jié)合杭州本地交通情況，為杭州市的智能交通系統(tǒng)量身定制一套多層次架構(gòu)方案。

     沙龍現(xiàn)場，課題組各研究成員及專家紛紛結(jié)合切身感受對課題闡述了自己的見解，并在互動交流中不斷碰撞出思想的火花，場面十分熱烈。