一是積極培育龍頭企業(yè)，加快產(chǎn)業(yè)升級。二是確保進(jìn)入交通運(yùn)輸部第二批甩掛運(yùn)輸試點(diǎn)，在政策法規(guī)、管理機(jī)制、經(jīng)營模式等方面探索經(jīng)驗(yàn)、尋求突破。三是認(rèn)真落實(shí)危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸?shù)怯浿贫?，推廣電子運(yùn)單，建立健全危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸可追溯機(jī)制，充分運(yùn)用物聯(lián)網(wǎng)等科技手段，努力由模擬化管理向數(shù)字化管理轉(zhuǎn)變。四是加強(qiáng)貨運(yùn)站場管理研究，探索延伸物流產(chǎn)業(yè)鏈管理的經(jīng)驗(yàn)，會同行業(yè)協(xié)會研究貨物運(yùn)輸合理價(jià)格形成的機(jī)制。五是繼續(xù)抓好滇桂邊境物流通道發(fā)展。