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聯(lián)通稱物聯(lián)網(wǎng)2015年后形成規(guī)模 需龍頭企業(yè)推動(dòng)

2012-10-31 08:37 C114

導(dǎo)讀:在剛剛結(jié)束的無(wú)錫2012中國(guó)國(guó)際物聯(lián)網(wǎng)博覽會(huì)上,中國(guó)聯(lián)通技術(shù)部物聯(lián)網(wǎng)辦公室主任馬彥在接受采訪訪時(shí)表示,物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)在未來(lái)3-5年內(nèi)將將進(jìn)入了一個(gè)重要的轉(zhuǎn)折期,全新的物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用將在2015-2016年形成規(guī)模效應(yīng)。

在剛剛結(jié)束的無(wú)錫2012中國(guó)國(guó)際物聯(lián)網(wǎng)博覽會(huì)上,中國(guó)聯(lián)通技術(shù)部物聯(lián)網(wǎng)辦公室主任馬彥在接受采訪訪時(shí)表示,物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)在未來(lái)3-5年內(nèi)將將進(jìn)入了一個(gè)重要的轉(zhuǎn)折期,全新的物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用將在2015-2016年形成規(guī)模效應(yīng)。但現(xiàn)階段,國(guó)內(nèi)物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展正在經(jīng)歷一個(gè)混亂期,傳統(tǒng)物聯(lián)網(wǎng)模式和真正意義上的M2M模式都在發(fā)展,包括運(yùn)營(yíng)商在內(nèi)的物聯(lián)網(wǎng)企業(yè)都需要改變思路,以適應(yīng)全新物聯(lián)網(wǎng)時(shí)代的到來(lái)。

七大平臺(tái)能力助推聯(lián)通物聯(lián)網(wǎng)發(fā)展

由工信部、國(guó)家發(fā)改委等部門聯(lián)合主辦的2012中國(guó)國(guó)際物聯(lián)網(wǎng)博覽會(huì)10月25日-27日在無(wú)錫舉行。中國(guó)聯(lián)通在此次博覽會(huì)上全面展示了其物聯(lián)網(wǎng)業(yè)務(wù)孵化平臺(tái)、跨國(guó)運(yùn)營(yíng)商內(nèi)嵌SIM卡物聯(lián)網(wǎng)合作系統(tǒng)、節(jié)能減排物聯(lián)網(wǎng)、智慧電梯管理系統(tǒng)、智慧醫(yī)療等十八個(gè)物聯(lián)網(wǎng)項(xiàng)目。

馬彥介紹說(shuō),近年來(lái),中國(guó)聯(lián)通在物聯(lián)網(wǎng)關(guān)鍵技術(shù)研發(fā),智能管道管控、通用能力封裝與開放以及業(yè)務(wù)孵化等方面取得了全方位的突破,在推動(dòng)物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)鏈聚合和發(fā)展、物聯(lián)網(wǎng)資源共享和復(fù)用以及物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品跨域服務(wù)等方面處于領(lǐng)先地位。

聯(lián)通物聯(lián)網(wǎng)研究院院長(zhǎng)蔣澤民介紹說(shuō),目前中國(guó)聯(lián)通的物聯(lián)網(wǎng)業(yè)務(wù)孵化平臺(tái)匯聚了業(yè)務(wù)管理、計(jì)費(fèi)、定位、通信、終端網(wǎng)管、業(yè)務(wù)孵化測(cè)試和空中開卡等七大能力。各項(xiàng)能力協(xié)同運(yùn)作和開放,可以大大縮短第三方物聯(lián)網(wǎng)新業(yè)務(wù)開發(fā)的時(shí)間。該孵化平臺(tái)已在智慧城市、車聯(lián)網(wǎng)、空氣質(zhì)量檢測(cè)、生態(tài)農(nóng)業(yè)、物流管理等業(yè)務(wù)研發(fā)方面得到廣泛應(yīng)用。全數(shù)字通道BIP技術(shù)的研發(fā)成功,滿足了異地服務(wù)多樣化、功能個(gè)性化、配置靈活化的即用即開市場(chǎng)的需求,使得在生產(chǎn)、測(cè)試及銷售環(huán)節(jié)中變更內(nèi)嵌SIM卡數(shù)據(jù)難的瓶頸一舉得到了突破;孵化測(cè)試能力則幾乎模擬出大網(wǎng)中所有重要網(wǎng)元,合作伙伴在不接入大網(wǎng)網(wǎng)元的情況下即可對(duì)物聯(lián)網(wǎng)的新業(yè)務(wù)進(jìn)行模擬測(cè)試。

目前,憑借物聯(lián)網(wǎng)強(qiáng)大的綜合能力,聯(lián)通開發(fā)了許多關(guān)注民生的典型工程,在此基礎(chǔ)上,面向市場(chǎng)孵化出種類繁多物聯(lián)網(wǎng)業(yè)務(wù),在工業(yè)、農(nóng)業(yè)、物流、交通、電力、安防、家居、醫(yī)療、環(huán)保、水利、教育等眾多領(lǐng)域的應(yīng)用成果不斷顯現(xiàn),物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)鏈漸趨成熟。比如智慧農(nóng)業(yè)是一套綜合運(yùn)用傳感器技術(shù)、網(wǎng)絡(luò)通信技術(shù)、數(shù)據(jù)處理和發(fā)布技術(shù)、信息安全技術(shù)以及現(xiàn)代農(nóng)業(yè)技術(shù),對(duì)農(nóng)產(chǎn)品生長(zhǎng)過程進(jìn)行全程監(jiān)控,對(duì)內(nèi)外遮陽(yáng)、噴水灌溉、棚內(nèi)通風(fēng)等進(jìn)行數(shù)據(jù)化處理的物聯(lián)網(wǎng)管控系統(tǒng)。觸摸式后視鏡是一種新型車聯(lián)網(wǎng)網(wǎng)關(guān)產(chǎn)品形態(tài),不僅可以替代目前市場(chǎng)上主要的導(dǎo)航和車載終端產(chǎn)品,向駕駛員和乘客提供包括導(dǎo)航、通信、救援、遠(yuǎn)程服務(wù)、資訊娛樂和行車秘書在內(nèi)的多類服務(wù),還可以通過協(xié)同服務(wù)平臺(tái)提供多類增值服務(wù)??諝赓|(zhì)量監(jiān)測(cè)器為重大活動(dòng)場(chǎng)所和家庭空氣質(zhì)量改善提供了具有國(guó)際先進(jìn)水平的技術(shù)手段,對(duì)于提高生活安全水平起到了重要作用。終端能夠監(jiān)測(cè)煤氣泄漏、一氧化碳、二氧化碳、苯、醛等有害氣體濃度,并精確到1ppm,在進(jìn)行遠(yuǎn)程告警的同時(shí)實(shí)施相應(yīng)的智能排氣等安全措施。其LBS定位功能,使得組建合理的監(jiān)測(cè)網(wǎng)絡(luò)成為可能。

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今年是發(fā)展轉(zhuǎn)折點(diǎn)

聯(lián)通物聯(lián)網(wǎng)發(fā)展應(yīng)用效果顯著,馬彥認(rèn)為聯(lián)通的3G網(wǎng)絡(luò)優(yōu)勢(shì)起到很大的作用?!拔覀?nèi)ツ曜隽?00萬(wàn)個(gè)物聯(lián)網(wǎng)終端”。馬彥說(shuō)。

工信部相關(guān)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,我國(guó)2010年物聯(lián)網(wǎng)市場(chǎng)規(guī)模就已接近2000億元。 馬彥稱現(xiàn)在三大運(yùn)營(yíng)商對(duì)物聯(lián)網(wǎng)發(fā)展都非常重視,因?yàn)槿伺c人的通信規(guī)模已經(jīng)接近飽和,但物與物的通信市場(chǎng)才剛起步,M2M市場(chǎng)將是運(yùn)營(yíng)商市場(chǎng)增長(zhǎng)的一個(gè)巨大空間,只有及早布局,才能在未來(lái)有立足點(diǎn)。目前三大運(yùn)營(yíng)商都在無(wú)錫設(shè)立了物聯(lián)網(wǎng)研究院。

但馬彥認(rèn)為目前運(yùn)營(yíng)商在物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)格局中所占份額還很低,“我們大概只占了3-5%的市場(chǎng)份額。而且大家都還在按照傳統(tǒng)信息化的發(fā)展模式在發(fā)展物聯(lián)網(wǎng),說(shuō)白了,運(yùn)營(yíng)商在物聯(lián)網(wǎng)發(fā)展中就是一個(gè)管道商和系統(tǒng)集成商的角色。”

在這種思維下,雖然物聯(lián)網(wǎng)已發(fā)展了3年,但仍處于一個(gè)混亂狀態(tài),政府政策方向不明確,廠商投資就比較分散。所以盡管政府全力推動(dòng)物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展了三年,但發(fā)展的效果確實(shí)一般。不過,在馬彥看來(lái),2012年是物聯(lián)網(wǎng)發(fā)展的一個(gè)轉(zhuǎn)折點(diǎn),一是今年2月,工信部正式發(fā)布《物聯(lián)網(wǎng)“十二五”發(fā)展規(guī)劃》,將超高頻和微波RFID標(biāo)簽、智能傳感器等領(lǐng)域明確為支持重點(diǎn),明確了物聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展方向是M2M,并且計(jì)劃重點(diǎn)培育10個(gè)產(chǎn)業(yè)聚集區(qū)和100個(gè)骨干企業(yè)。這對(duì)國(guó)內(nèi)物業(yè)產(chǎn)業(yè)發(fā)展至關(guān)重要,因?yàn)榇蠹业陌l(fā)展方向明確了。二是M2M的全球標(biāo)準(zhǔn)組織成立了,包括ARIB、ATIS、CCSA、ETSI、TIA、TTA和TTC,這些組織都在研究制定技術(shù)規(guī)范和報(bào)告,以確保M2M設(shè)備可以成功地在全球范圍內(nèi)實(shí)現(xiàn)通信。馬彥透露,目前聯(lián)通也積極參與到相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)框架的制定中。

M2M是戰(zhàn)略方向 需要龍頭企業(yè)推動(dòng)

不過馬彥也指出,雖然全球M2M業(yè)務(wù)在每年以30%的速度增長(zhǎng),但目前在國(guó)內(nèi),物聯(lián)網(wǎng)發(fā)展仍然處于混亂狀態(tài),還是一個(gè)初級(jí)階段的狀態(tài)。具體的表現(xiàn)就是,國(guó)內(nèi)的物聯(lián)網(wǎng)依然是傳統(tǒng)的信息化發(fā)展模式,應(yīng)用主要集中在交通、物流、智能家居和智能醫(yī)療上,而中國(guó)科學(xué)院微電子研究所所長(zhǎng)、中國(guó)物聯(lián)網(wǎng)研究發(fā)展中心主任葉甜春也認(rèn)為,全球物聯(lián)網(wǎng)都還是處于初級(jí)階段,物聯(lián)網(wǎng)盡管在智能家居、智能交通等領(lǐng)域都有了一定突破,但還沒有大規(guī)模進(jìn)入消費(fèi)領(lǐng)域,百姓日常生活中的真正物聯(lián)網(wǎng)特征還沒有顯示出來(lái)。

馬彥說(shuō)國(guó)內(nèi)運(yùn)營(yíng)商發(fā)展M2M需要改變思路。目前國(guó)內(nèi)的物聯(lián)網(wǎng)發(fā)展和國(guó)外在技術(shù)上沒有太大的差距,關(guān)鍵還是在思路上。馬彥認(rèn)為M2M疊加網(wǎng)是未來(lái)物聯(lián)網(wǎng)接入層發(fā)展的關(guān)鍵,全球有9家運(yùn)營(yíng)商已經(jīng)建立了M2M專用網(wǎng)絡(luò),建立了平臺(tái),大規(guī)模的發(fā)展終端(包括網(wǎng)關(guān)、通信模塊、終端小型化等標(biāo)準(zhǔn)工作),但目前國(guó)內(nèi)運(yùn)營(yíng)商還沒有建立M2M專用網(wǎng)絡(luò),在終端發(fā)展上也面臨很多困難,標(biāo)準(zhǔn)不統(tǒng)一,芯片研發(fā)落后,聯(lián)通雖然在終端研發(fā)上走的快一些,但也目前也只能在SIM卡嵌入上領(lǐng)先一些。馬彥認(rèn)為,需要有個(gè)龍頭企業(yè)來(lái)推動(dòng)M2M的發(fā)展,能整合產(chǎn)業(yè)鏈上下游的關(guān)系,目前來(lái)看,在網(wǎng)絡(luò)接入層和應(yīng)用層,電信運(yùn)營(yíng)商在這方面有著一定的能力。但在終端發(fā)展上,需要華為、中興這樣的大企業(yè)參與,目前的境況是都是一些中小企業(yè)在做,根本沒有能力打通終端發(fā)展瓶頸。不過,目前有消息稱,工信部正在制定“M2M通信系統(tǒng)安全增強(qiáng)”的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn),預(yù)計(jì)將于明年完成,該標(biāo)準(zhǔn)的主要發(fā)起單位是中興通訊和華為。

馬彥預(yù)計(jì)到2015年-2016年,物聯(lián)網(wǎng)將會(huì)有一個(gè)大的發(fā)展,“M2M到時(shí)會(huì)形成規(guī)模應(yīng)用”。馬彥透露說(shuō),目前聯(lián)通已在無(wú)錫建立了一個(gè)M2M實(shí)驗(yàn)網(wǎng),將在今年年底上線,重點(diǎn)測(cè)試M2M專用網(wǎng)平臺(tái)的功能、業(yè)務(wù)應(yīng)用,如果進(jìn)展順利,將會(huì)在一兩年內(nèi)大規(guī)模上線應(yīng)用。此外,為應(yīng)對(duì)未來(lái)M2M時(shí)代的到來(lái),中國(guó)聯(lián)通將在陜西再產(chǎn)建立一個(gè)物聯(lián)網(wǎng)研究院。