16日，首塊采取太陽能供電、自動感應光線、配置可遠程啟動模塊的防霧警示牌在東海西路投入使用，而這在全國尚屬首創(chuàng)。

　　據(jù)介紹，今年以來，青島連續(xù)遭遇大霧天氣，能見度較低，尤其是晚上能見度不足百米，個別路段的能見度甚至只有20米，為了預防交通事故，交警部門研發(fā)了可主動發(fā)光的警示牌，并先行在易遭遇強平流霧的前海一線道路進行試點。

　　據(jù)民警介紹，這種主動發(fā)光警示牌上，波浪狀圖形代表道路有霧，實線和虛線圖形代表注意道路標線按線行駛，左邊“C”圖形代表注意道路交通標志、減速行駛，邊半圓形圖形代表保持安全車距，并且黃色“霧天”文字提示駕駛員在霧天減速安全行駛。標志采用主動發(fā)光和被動反光相結合的光學模式，保證夜間、白天、霧天等各種氣候條件下的視認性能。在供電方面，采用蓄電池供電，可以選擇適宜的路燈電、信號燈電進行充電，并且還配備了太陽能充電板，可直接用太陽能供電，以保障夜間或惡劣天氣下主動發(fā)光模塊工作正常。此外，警示牌裝配了基于物聯(lián)網(wǎng)技術的遠程智能控制模塊，在光線不足的情況下，警示牌的感光裝置才會進入可啟用燈光的狀態(tài)，而啟動只需要通過手機向警示牌發(fā)送短信命令，可以在任何地點對警示牌進行控制。

　　目前，交警部門在東海路與東海二路路口附近容易產生大霧的路段進行試點，下一步，將根據(jù)警示牌試點運行的情況，在西起太平路棧橋、東至石老人這一段前海一線道路，安裝霧天太陽能主動反光警示牌。