在7月4日-5日的百度 AI 開(kāi)發(fā)者大會(huì)上，李彥宏兌現(xiàn)了無(wú)人車量產(chǎn)的諾言。百度 Apollo還獻(xiàn)上了中國(guó)業(yè)內(nèi)首個(gè)針對(duì)自動(dòng)駕駛量產(chǎn)的安全報(bào)告《Apollo Pilot 安全報(bào)告》。

　　表面風(fēng)光的 Apollo，背地里的“汗水”卻不為人所知。為了讓它能完美地站在大家面前，向各位展示無(wú)人車的安全實(shí)力，我們決定用五大安全魔鬼挑戰(zhàn)來(lái)測(cè)試它!

　　“前一秒還是藍(lán)天白云晴空萬(wàn)里，一轉(zhuǎn)眼就狂風(fēng)大作、電閃雷鳴、天降暴風(fēng)雨。”相信不少司機(jī)朋友都碰到過(guò)這樣情景。視線被突如其來(lái)的雨霧遮擋，一時(shí)間手忙腳亂，驚出一身冷汗。

　　Apollo 接招 系統(tǒng)立刻探測(cè)到了天氣變化并快速響應(yīng)，自動(dòng)開(kāi)啟雨刷、車速?gòu)?0km/h 降至60km/h，待駛出雨霧區(qū)域后，車速再慢慢恢復(fù)正常。第一項(xiàng)挑戰(zhàn)完成!

　　“前方施工”四個(gè)字，在城市里代表了“此路不通”;如果在高速公路上，被行車技術(shù)不過(guò)硬的司機(jī)碰上，就變成了“狹路相逢勇者勝”......那一排排錐桶，讓多少小伙伴想起曾經(jīng)被路障支配的恐懼。

　　Apollo 接招 傳感器檢測(cè)到了前方連續(xù)的錐桶后，車輛自動(dòng)減速，并進(jìn)行自主變道，繞過(guò)了施工區(qū)域。第二項(xiàng)挑戰(zhàn)完成!

　　對(duì)于救護(hù)車、消防車等緊急救助車輛來(lái)說(shuō)，時(shí)間就是生命，一刻也不能耽擱。當(dāng)自動(dòng)駕駛汽車遇上救護(hù)車，它會(huì)做出怎樣的抉擇呢?

　　Apollo 接招 Apollo 自動(dòng)駕駛汽車通過(guò)聲音識(shí)別和圖像識(shí)別技術(shù)敏銳地察覺(jué)到正后方有救護(hù)車正在駛來(lái)，立即做出了向右變道避讓救護(hù)車的決策。第三項(xiàng)挑戰(zhàn)完成!

　　如果說(shuō)雨霧只是小意思，那泥漿的難度就不容小覷了，司機(jī)的視野在完全被遮住的過(guò)程中非常容易發(fā)生事故。同樣，泥漿也會(huì)對(duì)自動(dòng)駕駛汽車的“視力”造成很大影響，不過(guò)這都難不倒經(jīng)驗(yàn)豐富的 Apollo。

　　Apollo 接招 從天而降的泥漿將正在行駛中的 Apollo 自動(dòng)駕駛汽車的前置攝像頭完全遮住。系統(tǒng)監(jiān)測(cè)到后，一邊自動(dòng)啟動(dòng)雨刷清理泥漿，一邊發(fā)出提示并開(kāi)始降速，等清除掉泥漿后，車輛又恢復(fù)到正常速度。第四項(xiàng)挑戰(zhàn)完成!

　　不少司機(jī)都有開(kāi)車不系安全帶的壞習(xí)慣，只要攝像頭照不到，就趕緊解開(kāi)安全帶“放松一下”。這次 Apollo 自動(dòng)駕駛汽車的駕駛員就任性了一回，不過(guò) Apollo 有辦法。

　　Apollo 接招 監(jiān)測(cè)到駕駛員解開(kāi)安全帶后，HMI 立即發(fā)出警報(bào)，提醒駕駛員系好安全帶，同時(shí)車輛開(kāi)始降速并語(yǔ)音提示接管。在駕駛員堅(jiān)持不予理睬的情況下，Apollo 自動(dòng)駕駛汽車為了安全起見(jiàn)，決定緊急停車，車輛開(kāi)始自動(dòng)變道，慢慢?？吭诹税踩珔^(qū)域。第五項(xiàng)挑戰(zhàn)成功!