2018年8月1日，由中國物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)應(yīng)用聯(lián)盟主辦，深圳物聯(lián)傳媒、深圳易信物聯(lián)、Decawave承辦的“2018深圳國際定位技術(shù)與應(yīng)用高峰論壇”在深圳會展中心成功舉辦。u-blox高精度定位產(chǎn)品專家李亞東以“多頻高精度GNSS模塊的在消費產(chǎn)品上的發(fā)展和應(yīng)用”為主題作了分享。

　　u-blox高精度定位產(chǎn)品專家 李亞東

    李亞東表示，公司從2015年開始，就在衛(wèi)星以及互聯(lián)網(wǎng)上面研發(fā)很多相關(guān)的技術(shù)和產(chǎn)品。基本來說，GNSS定位技術(shù)每五年有一個主題。在2000年的時候，主要是解決TTFF(首次定位時間)，2005年到2010年之間，主要解決的是Sensitivity靈敏度的問題，2010年到2015年的時候，我國的北斗系統(tǒng)和伽利略系統(tǒng)開始運營，主題變成了Multi GNSS。隨著自動駕駛、AI等這些新的領(lǐng)域的發(fā)展，現(xiàn)階段主題變成了厘米級高精度定位技術(shù)產(chǎn)品的研發(fā)。

　　產(chǎn)品市場發(fā)展前景廣闊

　　傳統(tǒng)的高精度定位市場，主要應(yīng)用有山體滑坡監(jiān)測，測量測繪，機器控制農(nóng)業(yè)等等。近年來催生了一些新的應(yīng)用，比如自動送貨，專業(yè)的運動監(jiān)控，應(yīng)用分析設(shè)備，自動駕駛等等，甚至手機都開始使用高精度定位，高精度定位市場日趨廣泛。

　　高精度定位人氣高漲，但它并不是在所有的環(huán)境下都有效、可靠，比如在城市立交橋、城市峽谷還有隧道，沒有辦法提供可靠的位置，那怎么真正實現(xiàn)高精度定位?公司在設(shè)計衛(wèi)星系統(tǒng)的時候，使用多個頻點播發(fā)信號，使用GNSS技術(shù)可以得到高精度的位置定位，但仍不能適用所有場景。通過傳感器和GNSS融合，可以解決這個問題，隧道、有遮擋的涵洞、城市峽谷、高架橋、停車樓等這些復(fù)雜環(huán)境，都可以通過ADR技術(shù)補償。

　　公司基于多頻、多系統(tǒng)、慣性導(dǎo)航技術(shù)、PPP/RTK差分技術(shù),把這四種技術(shù)融合提供了多環(huán)境適用的新一代產(chǎn)品——F9。產(chǎn)品相當于下一代新GNSS高精度產(chǎn)品的一部分，主要針對大批量應(yīng)用市場，工業(yè)級和汽車級的應(yīng)用。它的主要產(chǎn)品有兩類，一類是不需要差分的No correction，可以達到亞米級精度定位。另一種是需要差分的，無論是SSR還是OSR,數(shù)據(jù)輸入同步支持。18年將會提供厘米級的F9P產(chǎn)品，19年初提供F9K產(chǎn)品。

　　差分服務(wù)的重要性。差分服務(wù)是和GNSS模組同等重要的，如果沒有差分服務(wù),就無法實現(xiàn)高精度。差分服務(wù)是通過部署全球基站，然后把數(shù)據(jù)傳到數(shù)據(jù)中心。數(shù)據(jù)中心通過兩種方式，一種是通過網(wǎng)絡(luò)，一種是通過衛(wèi)星發(fā)送到終端，就會實現(xiàn)一個最終的高精度導(dǎo)航服務(wù)。

　　產(chǎn)品研發(fā)安全可靠

　　無論是互聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用還是汽車應(yīng)用，產(chǎn)品的安全性和可靠性是至關(guān)重要的。萬物互聯(lián)時代，如果被別人竊取位置，會存在很大的風險。

　　李亞東表示，公司在生產(chǎn)下一代產(chǎn)品的同時也在提升其安全性和可靠性，利用Secure Boot以及Secure Firmware Updates，包括用戶接口層和數(shù)據(jù)傳輸層，都采取了相應(yīng)的安全措施，在抗干擾方面也做了很多努力。

　　公司產(chǎn)品特點。微體積，產(chǎn)品體積可以做到17*22mm的尺寸。低功耗，四個系統(tǒng)同時工作的時候是85mA，USB可以同時做數(shù)據(jù)傳輸和供電，功耗是其他現(xiàn)階段一些主流方案的1/3或1/15。