近幾年，隨著汽車(chē)行業(yè)的快速發(fā)展，截至2017年底，國(guó)內(nèi)汽車(chē)產(chǎn)量2994.2萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)3.2%，汽車(chē)保有量已達(dá)2.17億輛，較2010年增長(zhǎng)138%。據(jù)國(guó)家信息中心統(tǒng)計(jì)，至2020年這個(gè)數(shù)字將達(dá)到2.5億。

　　數(shù)據(jù)表明，現(xiàn)階段汽車(chē)行業(yè)的蓬勃發(fā)展，帶來(lái)的不僅僅是汽車(chē)保有量的提升，而這數(shù)據(jù)的背后，汽車(chē)服務(wù)市場(chǎng)也迎來(lái)了考驗(yàn)，其中停車(chē)問(wèn)題便首當(dāng)其沖。研究表明，2017年我國(guó)傳統(tǒng)停車(chē)位數(shù)達(dá)到8000萬(wàn)以上，而停車(chē)位的需求數(shù)量高達(dá)2.8億，預(yù)測(cè)2020年，這一數(shù)字將達(dá)到3.7億，供需缺口進(jìn)一步加大。由此可見(jiàn)，停車(chē)難依然存在著不可調(diào)和的矛盾。

　　面對(duì)日益增長(zhǎng)的汽車(chē)產(chǎn)量，自2015年起，國(guó)家及地方層面集中出臺(tái)了與停車(chē)產(chǎn)業(yè)相關(guān)的各類(lèi)政策，以此推動(dòng)停車(chē)產(chǎn)業(yè)建設(shè)。在交通部“十三五”規(guī)劃中，就把加快智慧交通、綠色交通建設(shè)，積極推進(jìn)行業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)，作為未來(lái)的主功方向之一。

　　在國(guó)家政策的支持助推下，和智慧停車(chē)概念的興起，“互聯(lián)網(wǎng)+停車(chē)”的市場(chǎng)開(kāi)始引燃?！盎ヂ?lián)網(wǎng)+停車(chē)”在共享經(jīng)濟(jì)助推、資本涌入、政策利好三大驅(qū)動(dòng)下，將停車(chē)難帶來(lái)的”出行之痛“的城市痼疾，通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)把分散的停車(chē)場(chǎng)連接起來(lái)，實(shí)現(xiàn)有限停車(chē)資源的優(yōu)化配置成為破解停車(chē)難問(wèn)題中的一把鑰匙。

　　據(jù)了解，智慧停車(chē)是指將無(wú)線通信技術(shù)、移動(dòng)終端技術(shù)、GPS定位技術(shù)、GIS技術(shù)等綜合應(yīng)用于城市停車(chē)位的采集、管理、查詢、預(yù)訂與導(dǎo)航服務(wù)，實(shí)現(xiàn)停車(chē)位資源的是實(shí)時(shí)更新、查詢、預(yù)訂與導(dǎo)航服務(wù)一體化，實(shí)現(xiàn)停車(chē)位資源利用率的最大化、停車(chē)場(chǎng)利潤(rùn)的最大化和車(chē)主停車(chē)服務(wù)的最優(yōu)化，起到優(yōu)化社會(huì)資源配置、提升城市形象，推動(dòng)產(chǎn)業(yè)升級(jí)和促進(jìn)生態(tài)文明城市建設(shè)的作用。

　　在智慧停車(chē)實(shí)施背景下，上海城市智慧停車(chē)產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟順勢(shì)而生。記者了解到，上海城市智慧停車(chē)產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟于今年4月21日，在上交會(huì)期間舉辦的”2018停車(chē)產(chǎn)業(yè)論壇“揭牌成立。據(jù)悉，停車(chē)產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟旨在為促進(jìn)中國(guó)停車(chē)行業(yè)健康發(fā)展，為解決城市停車(chē)難而搭建的產(chǎn)業(yè)鏈上、下游之間的交流與合作。產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟將以技術(shù)創(chuàng)新為突破口，力爭(zhēng)在停車(chē)設(shè)備產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域內(nèi)，引領(lǐng)本產(chǎn)業(yè)未來(lái)發(fā)展方向。