3 月 29 日消息，據(jù)央視新聞，2026 國(guó)家新質(zhì)生產(chǎn)力與智能產(chǎn)業(yè)發(fā)展大會(huì)在廣州召開(kāi)。

　　會(huì)上，中國(guó)自動(dòng)化學(xué)會(huì)正式發(fā)布《基于先進(jìn)移動(dòng)通信的協(xié)同式智能網(wǎng)聯(lián)汽車》和《復(fù)雜道路智能駕駛》兩個(gè)系列共 12 項(xiàng)團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)。

　　此次發(fā)布的標(biāo)準(zhǔn)由中國(guó)自動(dòng)化學(xué)會(huì)聯(lián)合中南大學(xué)、招商局重慶交通科研設(shè)計(jì)院有限公司等 11 家高校及科研院所共同制定，將“車路云一體化”等國(guó)家重點(diǎn)研發(fā)計(jì)劃成果轉(zhuǎn)化為系列團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)，填補(bǔ)了協(xié)同駕駛測(cè)試、復(fù)雜道路決策等關(guān)鍵環(huán)節(jié)的標(biāo)準(zhǔn)空白。

　　央視指出，目前當(dāng)前智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)正迎來(lái)“車路云一體化”與 AI 大模型深度融合的新態(tài)勢(shì)，技術(shù)融合不斷加深，產(chǎn)業(yè)生態(tài)更加開(kāi)放，商業(yè)化應(yīng)用加速推進(jìn)。

　　數(shù)據(jù)顯示，2025 年中國(guó)汽車產(chǎn)銷規(guī)模均突破 3400 萬(wàn)輛，其中 L2 級(jí)及以上輔助駕駛滲透率超過(guò) 60%，行業(yè)正穩(wěn)步向 L3 級(jí)及更高級(jí)別自動(dòng)駕駛演進(jìn)。

　　查詢官方資料獲悉，《基于先進(jìn)移動(dòng)通信的協(xié)同式智能網(wǎng)聯(lián)汽車》系列標(biāo)準(zhǔn)主要聚焦協(xié)同式駕駛，打通車、路、云之間的信息壁壘；《復(fù)雜道路智能駕駛》系列標(biāo)準(zhǔn)則直面真實(shí)場(chǎng)景挑戰(zhàn)，定義系統(tǒng)組成與自動(dòng)化運(yùn)行要求。

　　中國(guó)自動(dòng)化學(xué)會(huì)副理事長(zhǎng)、中國(guó)科學(xué)院自動(dòng)化研究所研究員侯增廣在接受央視采訪時(shí)表示，兩項(xiàng)系列標(biāo)準(zhǔn)的發(fā)布將進(jìn)一步規(guī)范行業(yè)秩序，統(tǒng)一技術(shù)、測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)，破解企業(yè)各自為戰(zhàn)的瓶頸，同時(shí)加速技術(shù)轉(zhuǎn)化，降低企業(yè)研發(fā)成本，推動(dòng)多產(chǎn)業(yè)融合，支撐產(chǎn)業(yè)參與國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)。